نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
تکرار حوادث دریایی در ماههای اخیر، از تصادم شناورها تا فعالیت قایقها و جتاسکیهای فاقد مجوز، ضرورت ساماندهی اسکلهها، تشدید نظارت و رعایت الزامات ایمنی در گردشگری دریایی بندرانزلی را بیش از گذشته نمایان کرده است.
به گزارش تالشان نیوز، تکرار حوادث دریایی در ماههای اخیر در بندرانزلی، بار دیگر ضرورت ساماندهی فعالیتهای گردشگری در آبراهها و مسیرهای قایقرانی این شهرستان را مطرح کرده است.
در روزهای اخیر، برخورد رخبهرخ دو شناور در حوضچه آرامش بنادر و دریانوردی بندرانزلی، هفت حادثهدیده برجا گذاشت که سه نفر از آنها برای دریافت خدمات درمانی به مراکز درمانی منتقل شدند.
پیش از آن نیز در ۲۷ مردادماه، برخورد یک قایق با پل در محدوده تالاب انزلی موجب جانباختن دو نفر و مصدومیت دو نفر دیگر شد. در ۱۷ تیرماه نیز حادثهای برای دو سرنشین یک جتاسکی فاقد مجوز در روستای کوچکمحله رخ داد که در جریان آن یک نفر جان باخت.
تکرار این حوادث در ماههای اخیر، توجهها را به ضرورت افزایش نظارت و اجرای الزامات ایمنی در گردشگری دریایی بندرانزلی معطوف کرده است.
خطای انسانی؛ یکی از عوامل تکرار حادثه
عباس سوناز، رئیس جمعیت هلال احمر شهرستان بندرانزلی، با اشاره به حوادث قایقرانی اخیر اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود چهار حادثه در این شهرستان رخ داده که بخش قابل توجهی از آنها ناشی از خطاهای انسانی، رعایت نکردن سرعت مطمئنه، بیتوجهی به مسیر تردد و استفاده نکردن از جلیقه نجات بوده است.
وی بر ضرورت نظارت بیشتر بر عملکرد اسکلههای قایقرانی تأکید کرد و گفت: در حادثه برخورد قایق با پایههای پل موقت کنارگذر انزلی، رعایت نکردن سرعت مطمئنه و بیتوجهی به مسیر از عوامل مؤثر در وقوع حادثه بوده است.
سوناز با اشاره به وجود پایههای پل در مسیر تردد قایقها افزود: این پایهها سالهاست در مسیر قرار دارند و قایقرانان باید هنگام نزدیک شدن به آنها، همانند رانندگان در مواجهه با موانع و تقاطعها، سرعت خود را کاهش دهند و با احتیاط بیشتری حرکت کنند.
وی همچنین نسبت به حرکت برخی قایقها با سرعت بالا برای ایجاد هیجان در مسافران هشدار داد و گفت این رفتار میتواند خطر وقوع حوادث را افزایش دهد.
ضرورت برخورد با قایقهای فاقد مجوز
رئیس جمعیت هلال احمر بندرانزلی خواستار جلوگیری از فعالیت قایقهایی شد که بدون مجوز در سواحل، اسکلههای غیرمجاز یا سایر نقاط اقدام به جابهجایی مسافر میکنند.
وی پیشنهاد کرد برای تخلفات در محیط آبی نیز سازوکار قانونی و اجرایی مشخصی مشابه مقررات ترافیکی در نظر گرفته شود و با شناورهای متخلف برخورد قانونی صورت گیرد.
سوناز همچنین بر افزایش بازرسیهای سرزده و مستمر از تعاونیها و مسیرهای تردد قایقها تأکید کرد و گفت رانندگان و مسافران باید به استفاده از جلیقه نجات ملزم شوند.
به گفته وی، جلیقه نجات یکی از مهمترین تجهیزات ایمنی در قایقرانی است و استفاده از آن میتواند فرصت امدادرسانی و نجات حادثهدیدگان را افزایش دهد.
تصادم شناورها فقط یک علت ندارد
سرهنگ دوم سیدسبحان حسینی، معاون فرهنگی و اجتماعی پایگاه دریابانی بندرانزلی، نیز تصادم شناورهای سبک را نتیجه مجموعهای از عوامل انسانی، فنی و محیطی دانست.
وی گفت رعایت نکردن مقررات جلوگیری از تصادم و حق تقدم، سرعت غیرمطمئنه در مناطق پرخطر، دیدهبانی ناکافی، تغییر مسیر ناگهانی بدون اعلام صحیح مانور، ضعف مهارت و تجربه هدایتکنندگان و تردد شبانه بدون چراغ و علائم ناوبری از جمله عوامل مؤثر در بروز این حوادث هستند.
حواسپرتی، بهویژه هنگام استفاده از تلفن همراه، شرایط نامساعد جوی و کاهش دید، تراکم بالای تردد شناورها، رعایت نکردن الزامات ایمنی و نگهداری نامناسب شناورها نیز از دیگر موارد مورد اشاره وی بود.
حسینی تأکید کرد: تصادم شناورها پدیدهای تکعلتی نیست و مهار آن نیازمند آموزش، نظارت، تجهیز و فرهنگسازی همزمان است.
قایقهای گردشگری نیازمند تعیین تکلیف مجوزها
زهرا جهانی، رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شهرستان بندرانزلی، درباره وضعیت مجوز قایقهای گردشگری اظهار کرد: مجوزهای قایقهای اسکلههای مسافربری شهرستان بیش از هفت سال است که فاقد اعتبار هستند و بهرهبرداران برای تمدید آنها اقدام نکردهاند.
وی افزود: طی حدود ۶ ماه گذشته بازدیدهای نظارتی از اسکلهها و قایقها انجام شده و چندین جلسه نیز با اتحادیه قایقرانی و بهرهبرداران برای ساماندهی این فعالیتها برگزار شده است.
جهانی از قایقرانان خواست برای دریافت پروانه بهرهبرداری معتبر از میراث فرهنگی اقدام کنند و گفت: قایقهایی که فاقد پلاک قرمز، تأییدیه تردد دریابانی و مجوز فعالیت گردشگری هستند، نباید اقدام به جابهجایی مسافر کنند.
معرفی قایقهای مجاز با QR کد
رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی بندرانزلی ادامه داد: موضوع جلوگیری از فعالیت قایقهای گردشگری فاقد مجوز به فرمانداری شهرستان اعلام شده و برای بهرهبرداران فاقد مجوز و تابلو، فرصت مشخصی برای دریافت مجوز در نظر گرفته شده است.
وی همچنین از نصب فهرست قایقهای مجاز بهصورت QR کد در ورودی شهر خبر داد تا مسافران بتوانند پیش از استفاده از خدمات قایقرانی، از مجاز بودن قایق موردنظر اطمینان حاصل کنند.
پیشگیری مهمتر از امدادرسانی است
بندرانزلی با برخورداری از تالاب بینالمللی، سواحل دریای خزر و حضور شمار زیادی از گردشگران، یکی از مقاصد مهم گردشگری دریایی گیلان به شمار میرود.
تکرار حوادث اخیر نشان میدهد افزایش ایمنی در آبراهها نیازمند مجموعهای از اقدامات همزمان است؛ از تعیین تکلیف موانع موجود در مسیر تردد و ساماندهی اسکلهها گرفته تا کنترل قایقهای فاقد مجوز، نظارت بر تعاونیها، آموزش قایقرانان و الزام به استفاده از جلیقه نجات.
هرچند همکاری میان هلال احمر، اورژانس، دریابانی، محیط زیست و اداره بنادر در زمان وقوع حوادث میتواند روند امدادرسانی را تسهیل کند، اما مسئولان تأکید دارند که پیشگیری و کاهش عوامل خطر، همچنان مهمترین راه برای حفظ جان گردشگران و قایقرانان است.