نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
استاندار گیلان با اشاره به سهم حدود پنج‌درصدی دریای خزر از تجارت وزنی ایران گفت: تغییر مسیرهای تجارت جهانی و شرایط موجود، استفاده از ظرفیت بنادر شمالی کشور را افزایش داده و می‌تواند هزینه انتقال کالا را کاهش دهد.
به گزارش تالشان نیوز، استاندار گیلان با اشاره به سهم حدود پنج‌درصدی دریای خزر از تجارت وزنی ایران، بر ضرورت استفاده بیشتر از ظرفیت بنادر شمالی کشور برای توسعه تجارت و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل تأکید کرد.
هادی حق‌شناس روز چهارشنبه در همایش «چرا بازرگان شویم؟» که همزمان با افتتاح دفتر نمایندگی اتاق بازرگانی گیلان در بندرانزلی برگزار شد، اظهار کرد: حدود ۹۵ درصد تجارت وزنی کشور از بنادر جنوبی انجام می‌شود، اما تحولات سیاسی و اقتصادی و تغییر مسیرهای تجارت جهانی موجب افزایش توجه به ظرفیت‌های شمال کشور شده است.
شمال ایران؛ مسیر جدید تجارت
حق‌شناس با اشاره به زیرساخت‌های موجود در شمال کشور گفت: از بنادر شمالی ایران امکان دسترسی مستقیم به بنادر آستراخان، آکتائو، باکو و دیگر بنادر منطقه وجود دارد و این ظرفیت می‌تواند در شرایط کنونی به یک مزیت مهم تجاری تبدیل شود.
وی افزود: سال گذشته حدود ۴۲ میلیون تن تجارت خارجی در کشور انجام شد که حدود ۷۰ درصد آن مربوط به کالاهای اساسی بود.
استاندار گیلان با اشاره به فاصله کمتر بنادر شمالی با شهرهایی مانند تهران، اراک و اصفهان نسبت به بندر شهید رجایی خاطرنشان کرد: این فاصله حدود هزار کیلومتر کمتر است و استفاده از مسیرهای شمالی می‌تواند در کاهش هزینه انتقال کالا مؤثر باشد.
رشد ۵۰ درصدی ورود کانتینر
حق‌شناس از افزایش ورود کانتینر به بنادر شمالی خبر داد و گفت: در پنج ماه نخست امسال، ورود کانتینر نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است.
وی ادامه داد: مسیر چین، آکتائو و شمال ایران نیز بازگشایی شده که می‌تواند زمینه توسعه تجارت با روسیه و دیگر کشورهای منطقه را فراهم کند.
استاندار گیلان ورود حدود ۶۰۰ هزار تن روغن به شمال کشور در پنج ماه گذشته را نمونه‌ای از تغییر مسیر تجارت عنوان کرد.
نقش بخش خصوصی در توسعه زیرساخت‌ها
حق‌شناس با اشاره به ظرفیت بخش خصوصی در ایجاد زیرساخت‌های تجاری اظهار کرد: در بندرانزلی حدود ۱۵۰ هزار تن ظرفیت مخازن روغن ایجاد شده و بخش قابل توجهی از سیلوها و مخازن مورد استفاده در بنادر شمالی نیز توسط بخش خصوصی احداث شده است.
وی تأکید کرد: ظرفیت‌های ایجادشده در شمال کشور باید بیش از گذشته به صاحبان کالا و بازرگانان معرفی شود تا امکان استفاده مؤثر از این زیرساخت‌ها فراهم شود.
استاندار گیلان همچنین بر نقش وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، اقتصاد، بانک مرکزی و اتاق بازرگانی ایران در معرفی ظرفیت‌های تجاری شمال کشور تأکید کرد.
کاهش هزینه حمل؛ به نفع مصرف‌کننده
حق‌شناس با بیان اینکه بازرگانان نقش مهمی در ایجاد ارتباط اقتصادی میان کشورها دارند، گفت: با وجود ایجاد زیرساخت‌های مناسب در شمال کشور، باید شرایطی فراهم شود که فعالان اقتصادی بتوانند امور تجاری خود را در همین منطقه پیگیری کنند.
وی کاهش هزینه حمل‌ونقل را عاملی مؤثر در افزایش رفاه مردم دانست و افزود: استفاده بیشتر از ظرفیت بنادر شمالی می‌تواند باعث انتقال سریع‌تر و کم‌هزینه‌تر کالا و در نهایت به نفع مردم گیلان و کشور باشد.
افزایش تجارت بنادر شمالی
مرتضی زمانیان، سرپرست معاونت سیاست‌گذاری و راهبردی اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی نیز در این همایش گفت: تجارت از برخی بنادر شمالی کشور در ماه‌های اخیر بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافته است.
وی افزود: این ظرفیت می‌تواند بخشی از کاهش تجارت در مرزهای جنوبی را جبران کند و توسعه آن نیازمند برنامه‌ریزی جدی و همکاری دولت و بخش خصوصی است.
زمانیان افتتاح دفتر نمایندگی اتاق بازرگانی گیلان در بندرانزلی را نیز اقدامی مؤثر برای تقویت ارتباط دولت و بخش خصوصی و رفع موانع تجارت دانست.
وی تأکید کرد: دولت بر استفاده بیشتر از ظرفیت بنادر شمالی و مرزهای زمینی تمرکز دارد و در صورت نیاز باید قوانین و مقررات لازم برای تسهیل تجارت اصلاح یا تصویب شود.
تأکید اتاق بازرگانی بر فرصت‌های جدید
صمد حسن‌زاده، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع و کشاورزی ایران نیز با قدردانی از تلاش‌های استاندار گیلان برای راه‌اندازی دفتر نمایندگی اتاق بازرگانی در بندرانزلی اظهار کرد: گشایش این دفتر می‌تواند فرصت‌های جدیدی برای توسعه تجارت و فعالیت‌های اقتصادی منطقه و کشور ایجاد کند.